4. Rennen auf dem Sachsenring 20. Juni – 22. Juni 2008

Freitag :	Heute stehen nur 3 freie Trainings auf der Liste. Ein Lauf zur Seitenwagen WM ist angesagt. Somit haben wir weniger Zeit. Beim ersten Training will ich die für mich neue Strecke kennenlernen. Es gelingt mir gut. Ich habe ein gutes Gefühl. Im zweiten versuche ich die optimalen Bremspunkte zu finden. Das ist sehr schwierig, ist doch der Sachsenring eine sehr anspruchsvolle Strecke. Ich habe immer mehr Vertrauen in mein Motorrad , die Strecke gefällt mir. Jetzt zum dritten Training (20 Minuten ca. 17 Runden) will ich schnellere Zeiten fahren. Wieder bin ich 1.5 Sekunden schneller, ich bin zufrieden!
Samstag:	1. Qualifikation, es ist kalt und bewölkt, aber es regnet nicht. Meine Honda läuft wieder super ( vielen Dank an Falk und das Team!! ). Ich bin nur noch 4 Sekunden langsamer als meine Teamkollegen. Das heisst die Rundenzeiten sind wieder um 2 Sekunden schneller. 2. Qualifikation, ich versuche schneller zu fahren, aber die Rundenzeiten bleiben gleich. Am Ende erreiche ich den 41. Startplatz von 49 Fahrern. Zum Rennen sind nur 44 zugelassen.
Sonntag:	Es ist HEISS, aber lieber Sonnenschein als Regen. Das Warm-up ist i.O. Ich fahre konstant die gleichen Rundenzeiten und fühle mich für das Rennen top fit. Start zum Rennen, es geht leicht aufwärts, ich beschleunige, gewinne einige Plätze, will in der 2. Kurve weitere Fahrer überholen. Aber ich haben keine Beschleunigung!!. Mir ist beim Start die Kupplung durchgebrannt. Ich versuche eine Runde zu fahren, aber es macht keinen Sinn. Ich lenke meine Honda zur Box. Für mich Rennende. Schade ich war wirklich geil drauf.

 

Bis bald euer Jo

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